武汉忠博报废汽车公司告诉你:水淹汽车我什么要选择报废?
发布日期:2016-08-06 12:24 浏览次数:

武汉忠博报废汽车公司告诉你:水淹汽车我什么要选择报废?
2016年7月连续降雨,武汉城区发生大面积内涝,致使武汉上万台车辆发生水淹事故!
有的淹到座椅下面;有的淹到仪表台下面,有的淹到顶棚,这里我们根据水淹的程度依次划定为:一级水淹车;2级水淹车;3级水淹车.
针对武汉市的大量水淹车,好多车主不知道水淹车如何处理, 武汉忠博报废汽车公司陈经理在市场上收购了一台淹到仪表台一半的水淹车给大家分享水淹车为什么要选择报废?
首先我们来看一下汽车水淹后的情形:
下面是一款05年爱丽舍,水淹到仪表下方,在水里面泡了10几天,打开车门看到座板已经发霉了,底板里面全都是水都发臭了;打开发动机舱空气过滤器里面全是水.


将车辆拖回武汉忠博报废汽车回收公司,将座椅全部拆下,地胶全部拆开,空气滤清器拆下,火花塞拆下,所有的电脑,继电器,线束,拆下放在太阳底下暴晒一周

 
 
 
继续将所有的电脑,继电器,模块拆开暴晒一天后用酒精将电脑浸泡后用刷子将上面的霉点刷干净

用酒精将线束的针脚清洗干净,清洗不掉的用工具将上面的腐蚀处清理


打开发动机发油螺丝,排除了大约6升水;打开变速器放油螺丝大约排除了4升水.水排空后全部换上新油;从火花塞孔将气缸内的水抽空,再将发动机空转,进一步将水排干净.
检查发动机冷却液不差,将所有晒干的电器重新装上车尝试启动,没有起车迹象,发现没有高压火,没有油,仪表台显示发动机锁定.
用kt600检测,发动机ecu,防盗模块都进不去.怀疑盗模块故障.更换发动机ECU和防盗模块,重新匹配,再启动发动机,高压有火,但是还是没有油.
继续检查发现燃油泵继电器到燃油泵的电路不通,飞线后油泵工作,因为飞线有安全隐患,没有试车,继续检查线路,怀疑可能是车身线束短路.更换车身线束后油泵工作了.
尝试启动发动机,有着车迹象.到目前为止发动机有火,有油,车也是活车停放淹水的,所以没有怀疑气缸压力.车辆启动的三个条件现在都具备,我们就继续启动,大约启动了10分钟左右车启动成功,不过转速不稳,消音器同时又大量的水排出.为了让反动机干燥磨合(估计缸体里面都生锈了),我们让发动机原地走了4个小时,转速变稳了谢!
发动机响了,现在准备试车了,发现变速器P挡出不来.通过查阅资料,更换P挡继电器,可以挂P挡了.接下了挂了D挡车又不走,仪表显示变速器故障,继续检查发现kt600进不了变速箱电脑,继续更换变速器电脑和变速器故障解决,车辆可以正常行驶了!
接下来检查空调系统:发现空调控制面板不能灵活调节,AC开关没有反应,更换空调控制面板,和所有的风口控制拉线,问题解决.但是空调还是不工作,继续检查发现空调没氟利昂,更换压力开关和添加氟利昂后空调可以工作.但是要到两千转得时候压缩机才工作,跟换空调压索机后故障解决,空调系统可以正常工作了!
到目前为止发动机,变速器,空调都好了,接下来就是信号系统;照明系统;雨刮等!我们拆里面的触点一个喇叭继电器检查,发现都锈灼了,无法修复,就将说有的开关继电器全部换掉,这才让车上的用电器基本恢复正常!
除此之外, 武汉忠博报废汽车公司陈经理发现发动机噪音大,就将发动机正时皮带张紧轮,惰轮,发电机皮带张紧轮全部换掉,发动机噪音解决;大灯里面全部进水,内胆发黄,照明度不够,故将两个大灯全部换掉!
到此为止,爱丽舍自动挡水淹车基本恢复.至于行驶后还会出现哪些故障, 武汉忠博报废汽车公司陈经理说如果电器跟换彻底还好,如果电器没有全部换完后期可能会出现无故熄火,无故没有刹车(带ABS和ESP),没有方向(电子方向车辆),甚至自然!
总结:水淹车中级以上,所有的电器基本换完,自动变速器基本报废,所有的轴承能清洗的都要清洗,不能清洗的都需要更换! 武汉忠博报废汽车公司陈经理建议年限长得车就直接报废处理,年限短的车要看此车的另整比,如果另整比高的车也建议报废处理,为了节约维修费用,电器发面没有维修完全,即使当二手车卖出去,会给别人带来极大的安全隐患隐患,这是我们大家都不愿意看到的!
小编水平有限,如果说的不全,不对或不在理之处,请大家见谅!


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